工人日报:【班组现场】涂建华和他的“探伤突击队”

发布时间:2020-04-14 【字体:

 
  春融时节昼夜温差大,是断轨的高发期。为了铁路运输的安全畅通,武汉局集团公司武汉大型养路机械运用检修段的“探伤突击队”在疫情期间选择了“逆行”——他们每天23时30分开始工作,赶在探伤施工天窗期令钢轨探伤车抵达既定的施工区段。
  “人工探伤效率低,眼下还存在人员聚集感染的风险,我们运用先进的GTC-80型钢轨探伤车进行检测,是实现铁路运输安全畅通的有力保障。”队长涂建华说。
  1月31日,涂建华在接到钢轨探伤指令后,主动提出担任此次探伤任务的添乘干部。为了及时组织施工人员到位,他迅速摸清车间人员健康状况,从3个探伤队中抽调了7名方便上班的职工,临时成立了一支“探伤突击队”。
  “在防疫期间,除了完成施工任务外,我们还要对工作环境进行消杀、对队员进行体温检测,取消了日常轮班制,实行了分餐制。”队长胡小福说。
  自2月2日正式施工以来,7名探伤队员一直吃住在10余平方米的作业车上,日常生活物资依靠驻地工务单位负责配送。
  长时间待在狭小的空间里,职工难免会产生消极情绪。队员范体盛的父母都75岁了,父亲中风11年,半身不遂,母亲两年前手摔骨折,经治疗后能够生活自理但仍需要照顾。女儿读高三,每天在家里上网课备战高考。
  “疫情期间不能换班休息,我非常担心家里。家里的事都由媳妇一个人扛着,我心里有些烦躁不安。经过涂队长开导和同事们的关心,我的情绪稳定了些,妻子也鼓励我安心工作。”范体盛说道。
  截至3月30日,“探伤突击队”已检测完成京广高铁,武九客专、武冈等局管线路探伤施工,累计检测完成6430余公里,发现并上报钢轨伤损30余处。
 
 
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