工人日报:【班组现场】卸污工,“词条”里没有的工种

?发布时间:2020-04-14 ?【字体:??

 
  “卸污工”是百度百科没有的词条,却是铁路行业诸多工种中特别苦、特别累的工种。卸污需要室外作业,站台间狭小的股道便是他们的工作间,冬冷夏热,从无例外。
  卸污线分布在轨道间,从值班室到作业最远地点超过1公里,上海房建公寓段的卸污工们就这样日复一日地穿梭往返于轨道上,日均给140余趟列车、2000余个污物箱卸污50吨,一天行走近30公里。一列火车一般有18节车厢、34个集便箱,每个集便箱必须经过16个操作动作才能确保作业安全规范。打开卸污箱盖板、拉出卸污管、对接污物口、打开阀门排污……每个动作都必须干净利索。
  为提高卸污效率,上海房建公寓段对长编组列车实行阶梯式作业方式,每组一人在前负责接管排污,一人在后负责收管归箱。相同的一套动作就这样在宽度不足1.8米的空间内一遍遍重复。
  “如果一个步骤出错,大便等污物就可能要外泄,溅到脸上身上,弄脏衣服倒不打紧,但是耽误正点发车就不好了。”工长韩春茆朴实地说道。说话间,他也不忘抬头看大屏幕上的列车时刻表,对讲机响起的一瞬间,他立刻组织大家带好装备,列队走进“工作间”。
  插好卸污管,扣上保险耳,依次打开三个阀门,耳听手拈判断吸污进度……步伐飞快脚底生风,手起管落行云流水。
  春运正值寒冬,今年又遭遇新冠肺炎疫情,为战疫情保畅通,全段卸污工从1月份开始坚守岗位至今,很多家在外地的,春节都没有回去与家人团聚。随着复工人员日渐增多,铁路运能也逐步恢复正常,部分新线开通后还将增加开行车次。车间组织开展学图、考图、贯图工作及岗位技能练兵活动,确保调图与常态工作无缝对接。
  武汉已经解封,复产复工已火力全开,卸污工的回家团圆日即将到来……
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